Der Airport muss attraktiv sein für einen @Dalton-Flightsimclip, nicht zu gross-, kein allzu einfaches Anflugverfahren. Nach dieser Wahl wird das Flugzeug gewählt, der Flugplan erstellt-, das Wetter und die Bedingungen eingestellt-, die Uhrzeit ist ebenfalls wichtig, alles muss stimmen. Dann wird geflogen. Je nach Regie 🎬wird die neue Sequenz so lange geflogen, bis alles zusammenpasst, oft relativ rasch-, oft aber auch aufwendig, besonders bei schlechtem Wetter☔- oder Seitenwind 🚩. DFSC
Dalton-Flightsimclips Blog: Neuigkeiten und spannende Ansichten · 25. April 2023
Filmproduktion & Choreographie; Als erstes wird die Destination und die Route gewählt 1, der Flugplan erstellt 2, und die Wahl des Flugzeuges für diese Sequenz gewählt 3. Das Wetter für die Sequenz wird eingestellt 4, ein Probeflug wird geflogen zum Einstellen der Kamerapositionen 4, der Kurzfilm wird nach Drehbuch mit der gewählten Dynamik aufgenommen 5a, -mit dem Anflug 5b, -der Landung 5c und Taxiway 5d. Der Film wird in der Regie auf Kurzformat geschnitten 6. Es folgt der Upload 7.
Dalton-Flightsimclips Blog: Neuigkeiten und spannende Ansichten · 24. März 2023
Flugroutenplanung für kleine bis mittelgrosse Flugzeuge; Planung aller Wegpunkte nach Vorgabe, oder aber individuell siehe Seite 1. Einstellung der Flughühe, für den Steigflug-, Reiseflug-, und Sikflug nach Flugplan siehe Seite 2. Anflugwegpunkt planen nach Vorgabe Seite 3. IFR Approach mit der korrekten Anflughöhe zum Final, Seite 4, -und Runway- Planung des Taxiways Seite 5 zum Terminal oder Rollfeld, kann alles im Flightbriefing geplant werden. Viel Spass beim Fliegen.