Die Cessna 172 Skyhawk, ausgerüstet mit einem Garmin 1000 Glascockpit, verkörpert einen Meilenstein in der Geschichte der Luftfahrt. Dieses Flugzeugmodell, basierend auf der Cessna 170B, steht landesweit für Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Von 1956 bis 1986 massengefertigt, ist die Cessna 172 ebenso Teil der politischen wie der Flug-Historie, da amerikanische Produkthaftungsgesetze die Produktion vorübergehend zum Stillstand brachten.
Die Cessna 172 Serie umfasst verschiedene leistungsstarke Motoren, die zwischen 145 bis 180 PS bieten und Reisegeschwindigkeiten von 105 bis 135 Knoten (195–250 km/h) ermöglichen. Auch die Dienstgipfelhöhe von 13.500 Fuß (4.115 Meter) unterstreicht die bemerkenswerte Leistungsfähigkeit dieser Flugzeugreihe. Neben der Standardausführung gibt es Sondermodelle wie die 172RG Cutlass mit Einziehfahrwerk und Verstellpropeller sowie die R172K Hawk XP mit ansehnlichen 195 PS.
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Stürmischer ILS Anflug bei Nacht
Piste 14 Bern-Belpmoos
Cessna 172
VFR Anflug und Landung Piste 22,
180 Grad-Wende im Tal bei geringer Flughöhe,
Cessna 172 Skyhawk 🎥⛺
Landeanflug und Landung,
unbesetzte Flugplätze müssen vor der Landung nach Hindernissen überprüft werden, Cessna 172
VFR Anflug und Landung mit schlechter Sicht, Cessna 172 Skyhawk
VFR (visual flight rules)
Stürmischer ILS Anflug und Landung Runway 14, Cessna 172 Skyhawk
mit Mundart Untertitel (E & Bärndütsch)
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